Recientemente, la tecnología de un tren híbrido ha recibido el Premio a la Innovación del Sector del Transporte Público, celebrado en París.
Construido por la empresa Bombardier, el tren AGC ´bi.bi´ (significa bi-modal) funciona combinando el modo eléctrico con el modo diesel, además de ser bi-voltaje, es decir trabaja tanto con 1500 como con 25000 V.
Publicado por EcoBarbie en Biocombustibles, CO2, Calentamiento Global, Cambio climático, Desarrollo sostenible, Efecto Invernadero, Energías renovables, Europa, Soluciones el 25 Junio, 2008
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