En los talleres de la BNSF en Topeka, Kansas se esta desarrollando un prometedor proyecto, producto de la idea y el trabajo de la compañía ferroviaria Burlington Northern Santa Fe (BNSF) junto con la empresa privada de ingeniería Vehicle Projects LLC.

Se trataría de un nuevo prototipo de locomotora que funcionaría con hidrógeno, llevando a bordo tanques de este mismo, consiguiendo con esto modo de locomoción una eficiencia 3 veces superior al de una locomotora diesel.