Buscar el combustible que menos contamine y que proponga utilidad adem谩s de buen precio y cuidado ambiental, es hoy en d铆a la preocupaci贸n de muchos, por lo que las ideas surgen de las situaciones mas ins贸litas.
Sabiendo que el hidrogeno es una buena fuente de propulsi贸n y que puede obtenerse del agua, pero no es recomendable ya que necesitamos tambi茅n de H2O, es que la investigadora Gerardine Botte dio un paso mas all谩 y pens贸 en el desechos org谩nicos mas abundantes en el mundo: la orina.
Los veh铆culos son uno de los principales agentes de contaminaci贸n de todo el mundo, por lo que es un gran adelanto cada vez que se sabe que hay una nueva alternativa en cuanto a movilidad.
Riversimple ha desarrollado un nuevo coche que se mueve gracias a cuatro motores el茅ctricos que funcionan con bater铆as que se cargan con hidr贸geno.
Hydrosol II es un interesante descubrimiento y proyecto en el que se concentran distintos profesionales para obtener hidr贸geno mediante acci贸n solar.
Con la participaci贸n de grandes grupos de investigaci贸n como el Centro Alem谩n Aeroespacial (DLR), CIEMAT (Espa帽a) o CERT_H – CPERI (Grecia) ya a fines del a帽o 2008 se pudo conseguir una producci贸n de hidr贸geno mediante electrolisis.
En los talleres de la BNSF en Topeka, Kansas se esta desarrollando un prometedor proyecto, producto de la idea y el trabajo de la compa帽铆a ferroviaria Burlington Northern Santa Fe (BNSF) junto con la empresa privada de ingenier铆a Vehicle Projects LLC.
Se tratar铆a de un nuevo prototipo de locomotora que funcionar铆a con hidr贸geno, llevando a bordo tanques de este mismo, consiguiendo con esto modo de locomoci贸n una eficiencia 3 veces superior al de una locomotora diesel.
Nueve compa帽铆as de autom贸viles participaron de un “tour ecol贸gico” de 4.300 millas. El mismo tuvo su punto de partida el 11 de agosto del presente a帽o en Portland.
Este recorrido sirvi贸 adem谩s para abrir nuevas estaciones de recarga de hidr贸geno en diferentes ciudades de los Estados Unidos.
En consecuencia con la “Exposici贸n Agua y Desarrollo Sostenible” que se esta llevando a cabo en el pabell贸n de Arag贸n, se han implementado unos paneles fotovoltaicos que recorren la energ铆a solar y la convierten en hidr贸geno.
El hidr贸geno que se obtiene en dicha transformaci贸n es utilizado como combustible para la utilizaci贸n de 20 bicicletas que podr谩n utilizar distintos trabajadores y voluntarios de la Exposici贸n Internacional.
El 贸xido de nitr贸geno es uno de los gases del efecto invernadero que m谩s com煤nmente se lo conoce como el gas de la risa por sus poderes alucin贸genos y estado de euforia聽 en caso de inhalaci贸n.
Su participaci贸n en el efecto invernadero es tan importante como el di贸xido de carbono o el metano.
La reconocida empresa fabricante de m贸dulos fotovoltaicos, Trina Solar acaba de anunciar que llego a un acuerdo con Lisa Airplanes en la construcci贸n de un avi贸n propulsado por hidrogeno y energ铆a solar fotovoltaica que recibir谩 el nombre de Hy-Bird.
Ser谩n al rededor de 300 celulas fotovoltaicas las que Trina Solar facilitara a la empresa, las que se colocaran en la cola horizontal del avi贸n y en las alas, proporcion谩ndole al avi贸n la energ铆a suficiente precisa para el despegue y el vuelo del mismo.
Cient铆ficos espa帽oles desarrollaron un nuevo material a base de estructuras nanom茅tricas que permite reducir de 800 a 80 grados la temperatura a la que se puede producir electricidad mediante la combusti贸n del hidr贸geno.
Por lo tanto, este material es mucho m谩s eficiente y podr铆a multiplicar el uso de las pilas de combustible, cuyo 煤nico residuo es el vapor de agua.
Seg煤n informaci贸n reciente, la flota vehicular mundial consume 15 millones de barriles de petr贸leo diariamente, es decir, 20 % del consumo total de petr贸leo.
Mucho hemos hablado ya de los nuevos modelos de veh铆culos impulsados por energ铆as renovables como el hidr贸geno. Pero no solo debemos modificar la matriz energ茅tica del transporte sino de toda las ciudades.
