La EuroCámara aprobó recientemente la homologación de los vehículos a motor que funcionen a hidrógeno, lo que facilitará su comercialización a mediano plazo.

La idea consiste en que, dentro de Europa, no se creen diferentes mercados fragmentados, los cuales serían un obstáculo al comercio intracomunitario y a la propia fabricación.

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Según información reciente comunicada por el IPCC (Grupo Intergubernamental sobre Cambio Climático) en la vigésimo novena reunión, celebrada en Ginebra, los glaciares se están derritiendo a una velocidad récord.

Los datos indican que el ritmo anual al que se derriten los glaciares se ha doblado y que la pérdida anual registrada en el decenio 1996-2005 fue el doble que la producida en el período 1986-1995.

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Nueve compañías de automóviles participaron de un “tour ecológico” de 4.300 millas. El mismo tuvo su punto de partida el 11 de agosto del presente año en Portland.

Este recorrido sirvió además para abrir nuevas estaciones de recarga de hidrógeno en diferentes ciudades de los Estados Unidos.

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Ayer finalizó la ronda de conversaciones sobre cambio climático reunida en Accra, la capital de Ghana, y según palabras de Yvo de Boer, Secretario General de la Convención Marco de la ONU, el balance del encuentro fue alentador.

El objetivo de estas negociaciones es crear un nuevo instrumento que reemplace al Protocolo de Kyoto sobre emisiones de gases de efecto invernadero que vence en el 2012.

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Mucho hemos oido hablar del reciclaje, pero ¿realmente sabemos de que se trata?. El reciclaje consiste en la acción de volver a introducir los materiales ya usados (y sin ninguna utilidad para nosotros) nuevamente en el ciclo de producción como materias primas.

Incorporando el hábito del reciclado en nuestros hogares y lugares de trabajo, contribuimos al ahorro de energía y al cuidado de los recursos naturales de nuestro planeta, que se encuentran en continua explotación.

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La Comisión Europea se encuentra alentando el Proyecto CO2SINK que tiene como fin ayudar a las industrias a que reduzcan sus niveles de emisión de gases de efecto invernadero.

Debemos saber que el CO2 es considerado el gas principal que causa el calentamiento global. Lo que busca ete proyecto es fomentar los sumideros de carbono, es decir, almacenar el gas, en este caso, bajo tierra.

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Según manifestaciones recientes de la organización “Global Reef Alliance” (GRA), con sólo aprovechar el 1 % de la energía que producen las mareas sería suficiente para abastecer las necesidades energéticas del planeta.

Se debe aprovechar, donde sea posible y no cause gran impacto ambiental, ya que es un tipo de energía que no emite gases de efecto invernadero.

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