Como ya hemos visto el Bioetanol es un tipo de biocombustible que se obtiene en base a cultivos de biomasa especifica en azucares, que mediante un proceso de fermentación se extrae el alcohol etílico que luego será convertido en bioetanol.

Este tipo de biocombustible se utiliza en motores de encendido por chispa, ya sea en estado puro o mezclado con gasolina convencional.

Así entonces este producto esta destinado a unos cuantos usos particulares, los cuales son:

• Fabricación del ETBE (aditivo aumentador de octanos)
• Combustible mezcla (bioetanol-gasolina)
• Combustible directo (motores especializados que funcionan con bioetanol)
• Mezcla directa (bioetanol-diesel)

El uso de bioetanol tiene sus ventajas, entre las que destacan una mejora en la biodegradabilidad de la gasolina, reducción de emisiones toxicas a la atmosfera, mejora en el índice de octanos y aumento del calor de vaporización y combustión.

Recientemente, la tecnología de un tren híbrido ha recibido el Premio a la Innovación del Sector del Transporte Público, celebrado en París.

Construido por la empresa Bombardier, el tren AGC ´bi.bi´ (significa bi-modal) funciona combinando el modo eléctrico con el modo diesel, además de ser bi-voltaje, es decir trabaja tanto con 1500 como con 25000 V.

Esta tecnología permite reducir de manera notable la emisión de CO2 a la atmósfera y por lo tanto, contribuir a la disminución de los gases efecto invernadero que provocan el calentamiento global.

Además, se estima que este tren consume entre un 25 y un 30 % menos de energía que un tren común.

Recordemos que este tren fue inaugurado en octubre pasado realizando un viaje inaugural entre París y Troyes (este).