Smart ForTwo, coche eléctrico ecológico. Smart ha lanzado su coche ForTwo eléctrico (para dos) y bicicleta eléctrica que pronto va a llegar a la venta. El coche ForTwo está muy bien diseñado con un chasis agradable y atractivapinturavinílica. Si nos fijamos en las especificaciones, el fortwo eléctrico tiene una potencia delmotoreléctrico 74 HP. Cabe destacar que esta es el primero de su tipo en que un coche eléctrico llega a una velocidad máxima de 75 kmt por hora.

En particular, se puede hacer 100 metros en 13 segundos. La otra característica importante que no se puede olvidar mientras se compra un coche eléctrico es la batería. El ForTwo Electric Drive viene con una batería de 17,6 Wh suministrada por Accumotive Deutsche. Está pensado ​​para ser exhibido en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre.

Este mini coche eléctrico tiene un parachoques frontal, llantas de color blanco y un capó muy bien diseñado. Los faldones laterales de este coche son muy atractivos.

La bicicleta eléctrica (e-bike) viene con una batería de 400 vatios y 250 vatios demotoreléctrico que se está claramente fijada en la parte trasera. Otra mejor característica de esta moto es el puertoUSBque se puede utilizar para cargar un teléfono móvil.. Ambos vehículos están equipados con paquete de movilidad de cero emisiones.

Auge vehículos eléctricos. Enrique Monasterio. el director de Ibil, gestor de carga de vehículos eléctricos, ha expresado que los fabricantes más importantes de equipamiento electrónico han intensificado su desarrollo a fin de conseguir unirse al mercado, para “no perder el tren y poder competir con los primeros”, dijo.

Sabido es que el mercado de los coches eléctricos sólo está en sus comienzos y que se espera que para el 2012 la importancia que cobren estos vehículos en el mercado automovilístico sea importantísima.

Basándonos en lo publicado el la últimarevistadel Cluster vasco de la Energía, podemos afirmar que el año próximo veremos muchos vehículos ecológicos en el mercado, y podremos hallarlos en cualquier concesionaria de marcas conocidas, será una “auténtica irrupción del vehículo eléctrico en el mercado”.

Cabe comentar que en el último año se ha modificado la ley del Sector Eléctrico para favorecer los puntos de recarga de automóviles ecológicos en España y a fin de crear la figura del Gestor de Carga. Por otro parte, a nivel internacional también se han hecho avances, habiéndose creado los comités de estandarización del coche eléctrico que trabajan para conseguir estandarizar los conectores y los modos de recarga.

Según Monasterio, “Todo está cocinándose y a punto de ser servido, por lo que el próximo año tendremos una solución de movilidad generalizada y mucho más respetuosa con el medio ambiente, no sólo por su menor emisión de contaminantes, sino por la drástica reducción del ruido de los motores de combustión”.

De todas formas, en la misma entrevista, Monasterio también expresó que la inserción del vehículo eléctrico dentro del mercado será lenta pues aún no se cuenta con la suficiente comodidad para la recarga de los mismos, además, estos coches “tienen una vida media de quince años, y su actualización cuenta con una fuerte inercia”.

Mazda presenta un coche eléctrico, coche ecológico. Décadas después de juguetear con propulsión alternativa y “bio-coches”​​, Mazda aún no ha producido en el comercio de emisiones de un vehículo convencional eléctrico. Al igual que en el contexto actual, el fabricante japonés está listo para hacer su incursión en el floreciente mercado de vehículos eléctricos.

Ellos ya han presentado su prototipo, y de acuerdo con las fuentes, este coche bajoconsumode combustible, y baterías se basa en el subcompacto Demio (también conocido como el Mazda2).

El sistema de propulsión del prototipo se incorpora con un pack de baterías sólidas de litio-ion, que en realidad hace que el vehículo sea 10 % más pesado que su primo de gas. Pero, según la compañía, este aumento no significativo del peso no obstaculizará el sustancial 200 km/h de la gama del coche eléctrico.

Otras especificaciones de rendimiento y estructura de precios no fueron divulgados por la empresa. Sin embargo, Mazda dejó en claro que de este modo todo eléctrico de transporte (facilitado por el SVE) se basa en un sistema de arrendamiento financiero preliminar, que comenzará en la primavera de 2012.

El arrendamiento será específicamente relacionado con el gobierno-organizaciones de base y las flotas de las empresas. Además, la compañía espera que este esfuerzo económico sea para ayudar en su experiencia de diseño de mejores y más eficientes vehículos eléctricos para un futuro más sostenible.

Conduce un smart eléctrico en España . Bajo el concepto de que la exclusividad, el lujo y el confort no están separados del desarrollo sostenible, y bajo el marco de una etapa ecosostenible recién iniciada, el Hotel Arts ofrece a sus huéspedes la posibilidad de vivir una experiencia única.

El nuevo servicio que brinda es exclusivo del alojamiento en El Club y consiste en el uso de un smart fortwo electric drive, para que los huéspedes puedan conocer la ciudad experimentando todas las ventajas y comodidades de conducir un coche eléctrico; además de ayudar a la descontaminación.

Otra vez es el Hotel Arts el que ofrece la posibilidad de vivir experiencias inolvidables, exclusivas e innovadoras, capaces de cautivar y sorprender a sus huéspedes.

Es importante destacar que es el único hotel en España que dispone de un servicio de esta naturaleza, el que contempla visitas exclusivas a la localidad de forma muy práctica (dadas por las reducidas dimensiones del coche), y que además contribuyen con el cuidado del medioambiente en la ciudad.

El exclusivo vehículo smart fortwo electric drive mantiene todos los estándares de calidad, confort yseguridaddel clásico smart fortwo, pero además, posee la importante característica de ser ecológico al producir cero emisiones de CO2.

También ostenta una autonomía de 135 kilómetros. Cabe recordar que el smart fortwo electric drive fue lanzado al mercado en agosto de 2010, sin embargo, hasta 2012 su adquisición ha sido muy limitada y selectiva.

Según recientes investigaciones, un grupo de ingenieros británicos lograron desarrollar un sistema capaz de capturar el CO2 emitido por los vehículos y reducir de esta manera, las emisiones en un 60 %.

La encargada de llevar adelante este proyecto es la empresa Origo Industries. El sistema consiste en adosar al caño de escape de los autos, un cartucho capaz de almacenar el CO2 que produce el vehículo.

Este CO2 almacenado, luego es convertido en un biocombustible a base de algas que puede utilizarse posteriormente para alimentar la calefacción de una casa o reutilizarlo en cualquier coche diesel.

El EcoBox, como lo llaman, reduce las emisiones a un nivel semejante a un auto eléctrico. Además, según estiman es posible obtener 2500 litros de esteaceiteal año.

Otro dato de interés es que estos cartuchos son capaces de almacenar 8 kilos de CO2. Pero como media, cada coche emite aproximadamente 160 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.