La vicepresidenta de la sucursal del Banco Deutsche en China confirmó que el lanzamiento del primer avión solar será en el año 2011.

Cubierto de 12.000 células fotovoltaicas tiene una extensión de 63,4 metros y un peso aproximado de 1600 kilos, algo similar a lo que pesa comúnmente un automóvil.

Sunseeker II es el nombre del primer avión solar tripulado que se presentó en el marco de la e-Flight Expo 2009.

Mejorando la primera versión del avión, Sunseeker I, se incorporaron nuevas baterías de polímero de litio, así como también unmotormucho más potente.

Zephyr-6 es el primer avión solar construido en Reino Unido, creado especialmente para retroalimentarse con energía solar durante su vuelo pudo establecer un récord histórico de durabilidad.

82 horas y 37 minutos fue el tiempo desde que el avión levantó vuelo hasta que volvió a tocar tierra.

La reconocida empresa fabricante de módulos fotovoltaicos, Trina Solar acaba de anunciar que llego a un acuerdo con Lisa Airplanes en la construcción de un avión propulsado por hidrogeno y energía solar fotovoltaica que recibirá el nombre de Hy-Bird.

Serán al rededor de 300 celulas fotovoltaicas las que Trina Solar facilitara a la empresa, las que se colocaran en la cola horizontal del avión y en las alas, proporcionándole al avión la energía suficiente precisa para el despegue y el vuelo del mismo.